GUNAZ.TV
صدای آزادی آذربایجان جنوبی
سفر معاون وزیر دفاع آذربایجان به تهران
اسرائیل برای مقابله با حملههای سایبری «گنبد الکترونیکی» ایجاد میکند
گزارشگران بدون مرز: ایران بزرگترین زندان روزنامهنگاران
بلومبرگ: ترکیه کلیه واردات و صادرات خود با اسرائیل را متوقف کرد
عبدالحمید: تبعیض علیه اهل سنت را محکوم می کنیم
۳ ماییس ۱۹۴۴ تورکچولوگ گونو قوتلو اولسون
دانشگاه مشترک ترکیه-آذربایجان در باکو پذیرش دانشجو را آغاز میکند
وخامت حال کریم اسماعیل زاده در زندان تبریز
گزارش میدپوینت از افزایش سرکوب روزنامهنگاران در ایران: فشار بر شهرستانها بیشتر شده است
«۶۳ زندانی در دو هفته اخیر» در زندانهای ایران اعدام شدهاند
وزیر دفاع ترکیه: ایران مأمن تروریستهای پ.ک.ک شده است
رنجش مردم در سایه بی تدبیری مسئولین حکومتی؛ ترافیک سنگین وصفوف طولانی کامیونها در گمرک آستار
معاون کنست اسرائیل: روابط آذربایجان و اسرائیل به بالاترین سطح خود رسیده است
اتهامی که قلب حرکت ملی آذربایجان را نشانه رفت / توحید امیرامینی
5 میلیون خانوار در ایران خانه ندارند
بسته شدن دفتر «صدا و سیما» در آذربایجان
اخراج پناهجویان ؛ بریتانیا بازداشت «مسافران رواندا» را آغاز کرد
حمله موشکی روسیه به بندر اودسا در اوکراین
بازداشت 31 ارمنی به دلیل ممانعت از تحدید حدود با آذربایجان
دو نفر در آمریکا اتهام نقض تحریمها و انتقال دهها هزار دلار به ایران را پذیرفتند
بازداشت خشونتآمیز هوادار تراکتور آذربایجان؛ ممانعت از ورود دختربچه ۶ ساله به ورزشگاه سهند
امضای تفاهم نامه یکپارچه سازی سیستم های انرژی بین آذربایجان، قزاقستان و ازبکستان
برکناری شبانه دکتر احمد بایبوردی از سمت خود به دلیل اطلاعرسانی درباره تخریبات زیستمحیطی در آذربایجان
رقص آذربایجانی و کینه ایرانشهری! - حسن راشدی
برگزاری نمایشگاه نقاشی (طراحی) مرتضی پروین در زندان اوین
میزبانی قزاقستان از مذاکرات صلح آذربایجان و ارمنستان
هشدار آذربایجان به فرانسه درخصوص دخالت در امور داخلی
مجمع جهانی «گفتگوی بین فرهنگ ها» در آذربایجان شمالی
قرار تعلیق تعقیب برای مدت یک سال؛ صدور حکم ۳تن از هواداران تراختور آذربایجان
بریتانیا اولین پناهجو را راهی رواندا کرد
علیاف: ما اجازه نمیدهیم برخی از کشورهای اروپایی با ملل دیگر به عنوان مستعمره رفتار کنند
شطرنجباز آذربایجانی قهرمان شطرنج زنان اروپا شد
سنای آمریکا لایحه ممنوعیت واردات اورانیوم از روسیه را تصویب کرد
شاپور انصاری جراح اهل آذربایجان جنوبی از پل خودآفرین دیدار کرد
دیوید کامرون میگوید «تروریستی اعلام کردن سپاه» در راستای منافع بریتانیا نیست
رکورد تورم ۸۰ سال اخیر در ایران شکست
پل تاریخی خَنهیی(خانقاه) مراغه در آستانه نابودی کامل
پرزیدنت علی اف: قطار بازگشت بزرگ به ایستگاه شوشا رسید
ارمنستان: آماده بازگشایی تمامی مسیرها با آذربایجان هستیم
خامنهای دستور عفو «بابک زنجانی» را صادر کرد
مراسم «بزرگداشت» عوامل ترور علیه دولت آذربایجان در قم
انتقال دفتر سیاسی گروه تروریستی حماس به اردن
آلمان تعلیق پروازهای خود به ایران تمدید کرد
بر اساس گزارش رسمی دولت قزاقستان، چین سال گذشته حدود ۲۰ میلیون تن کالا از طریق خاک این کشور ترانزیت کرده است. بخش اعظم این محمولهها از طریق خطوط ریلی و مسیر روسیه راهی اروپا شده و بخشی نیز از طریق دریای خزر و خطوط ریلی آذربایجان به گرجستان و از آنجا راهی ترکیه و اروپا شده است.
نشریه دولتی مرکز اطلاعات اینترنتی چین، ۱۵ آوریل امسال گزارش داده بود که تجار چینی در تلاش برای تغییر مسیر ترانزیت کالا از خاک روسیه به خاطر تحریمهای بینالمللی و عدم امنیت در دریای سیاه هستند.
این گزارش مشخصا به کریدور آسیای مرکزی، دریای خزر، قفقاز و ترکیه اشاره کرده و گفته بود، تمرکز تجار چینی به این مسیر جایگزین است.
این نشریه دولتی حزب کمونیست چین همچنین گفته بود، اولین محمولهای که تغییر مسیر داده، مربوط به لوازم ورزشی، لباس و ملحفه است که نیمه آوریل وارد قزاقستان شد و از طریق خطوط ریلی و با طی بیش از ۱۱ هزار کیلومتر از دریای خزر و قفقاز وارد ترکیه و از آنجا از مسیر رومانی، مجارستان، اسلواکی و جمهوری چک راهی آلمان خواهد شد.
مسیر قزاقستان، دریای خزر، قفقاز و ترکیه از دسامبر ۲۰۲۰ فعال است و محمولهها طی ۱۲ روز در این مسیر حمل میشوند. اخیرا کشورهای عضو این کریدور توافق کردند که شرکت مشترکی برای توسعه ظرفیت ترانزیتی و کاهش زمان حمل بارها به ۱۰ روز تشکیل دهند.
سال گذشته تزانزیت کالا از مسیرهای ریلی جمهوری آذربایجان به ۸ میلیون تن رسید که بیش از دو برابر سال ۲۰۲۰ است.
دو میلیون تن از این کالاها از قزاقستان وارد آذربایجان شده بود و دولت قزاقستان هفته گذشته اعلام کرد که امسال این رقم را به چهار میلیون تن میرساند و در سالهای آینده باز هم افزایش خواهد داد.
موقعیت ترکیه
ترکیه طی پنج سال گذشته و راهاندازی خط آهن باکو-تفلیس-قارص، ظرفیت ترازیت ریلی خود را افزایش داده، اما باز هم خطوط ریلی ترکیه تنها سهمی ۵ درصدی در تزانریت ۵۵ میلیون تن کالاهای خارجی از طریق قلمرو سرزمینی این کشور دارد. ترکیه طی دو سال گذشته بودجه پروژههای ریلی را به شدت افزایش داده و سال آینده نیز قرار است ۶۰ درصد از کل سرمایهگذاریهای ترانزیتی به بخش ریلی کشور اختصاص یابد.
بدین ترتیب ترکیه در نظر دارد تا سال ۲۰۲۳ سهم خطوط ریلی از ترانزیت کالا را به ۲۰ درصد افزایش دهد.
سهم خطوط ریلی ترکیه در واردات و صادرات خود کشور نیز به سرعت در حال افزایش است. آرشیو دادههای مرکز آمار ترکیه نشان میدهد، این کشور در سال ۲۰۱۹ تنها ۱.۲ میلیارد دلار واردات کالا از طریق خطوط ریلی داشته، اما سال گذشته به ۲.۹ میلیارد دلار رسیده است. همچنین سهم خطوط ریلی در صادرات خود ترکیه طی دوره یاد شده از ۹۷۱ میلیون دلار به ۱.۶۵ میلیارد دلار رسیده است.
بدین ترتیب خطوط ریلی ترکیه نه تنها سهم خود در ترانزیت کالاهای خارجی را افزایش داده، بلکه در تجارت خارجی خود این کشور نیز شاهد رشد بوده است؛ اگرچه هنوز هم حدود ۶۰ درصد از تجارت خارجی ۴۹۶ میلیارد دلاری ترکیه از طریق دریایی انجام میشود و در رتبههای بعدی جادهها و مسیرهای هوایی قرار دارد.
ذکر این مقایسه نیز شایان توجه است که سال گذشته حجم ترانزیت کالاهای خارجی توسط خطوط ریلی ترکیه تقریبا ۳۰ برابر ایران بود.
موقعیت نامشخص ایران
ایران سال گذشته کمتر از ۲ میلیون تن ترانزیت کالای خارجی داشته که بخش اعظم آن گوگرد ترکمنستان بوده است. تا چند سال گذشته، ایران امیدی برای چین برای احیای بخشی از کریدور شرق-غرب "ابتکار کمربند و جاده بود"، اما به خاطر عدم توسعه خطوط ریلی ایران، نهایتا مسیر آسیای مرکزی به روسیه یا قفقاز را جایگزین ایران کرد.
ایران همچنین امیدی برای هند و کشورهای عرب منطقه بود تا ترانزیت کالا از کریدور شمال-جنوب به مقصد روسیه، آسیای مرکزی و قفقاز را انجام دهد، اما عدم توسعه خطوط ریلی، خصوصا قطعه خط آهن چابهار-زاهدان و رشت-آستارا، باعث شد که فعلا از این مسیر چشم بپوشند. ایران حتی خطوط ریلی اتصالی به ترکیه، عراق و افغانستان را نیز تکمیل نکرده است.
بدین ترتیب چهار برابر بودن حجم ترازیت ریلی کالاهای خارجی توسط آذربایجان در مقایسه با ایران یا ۳۰ برابر بودن حجم ترانزیت ترکیه در مقایسه با ایران چندان تعجببرانگیز نیست. ایران حتی زیرساختها و ظرفیت کشتیها در دریای خزر را نیز تکمیل نکرده و بخش اعظم تجارت دوجانبه روسیه و ایران نیز یا از طریق خطوط آهن و جادههای آذربایجان یا ناوگان دریایی آذربایجان در دریای خزر انجام میشود.
آذربایجان بزرگترین ناوگان دریایی حمل کالا را در دریای خزر دارد.
ترکیه و آسیای مرکزی
در دیدار روز سهشنبه (۱۰ ماه مه) رجب طیب اردوغان، رئیس جمهوری ترکیه، با قاسم جومارت توقایف، همتای قزاقستانیاش، بر دو برابر شدن تجارت دوجانبه و رسیدن این رقم به ۱۰ میلیارد دلار در سال آینده تاکید شد.
ترکیه، آذربایجان، قزاقستان، ازبکستان، قرقیزستان و ترکمنستان عضو شورای کشورهای تورک هستند و طی سالهای گذشته روابط تجاری را به شدت افزایش دادهاند.
به گزارش مرکز آمار ترکیه، این کشور سال گذشته صادرات به این کشورها را به نزدیک ۵ میلیارد دلار رساند که ۷۰ درصد بیشتر از سال ۲۰۲۰ است. واردات ترکیه از این کشورها نیز با رشدی نزدیک ۴۰ درصدی به بیش از ۷ میلیارد دلار رسید.
از طرفی واردات ترکیه از چین سال گذشته رشدی ۴۰ درصدی و صادراتش به چین نیز رشدی ۲۸ درصدی داشته و تجارت دوجانبه آنها به ۳۶ میلیارد دلار رسیده است.
طی سالهای گذشته همچنین تقریبا کل نفت صادراتی ترکمنستان و بخش قابل توجهی از صادرات نفت قزاقستان از طریق خط لوله باکو-تفلیس-جیهان انجام شده است.
حدود ۲۰ سال پیش ایران بخشی از نفت قزاقستان و کل نفت تولیدی ترکمنستان را سوآپ (معاوضه) میکرد و با دریافت دستمزد، معادل همان نفت را در خلیج عرب به مشتریان قزاقستان و ترکمنستان تحویل میداد. در دوران ریاست جمهوری محمود احمدینژاد این عملیات، با این استدلال که نفت این کشورها به رقیبی برای نفت خود ایران تبدیل شده، متوقف شد. این در حالی است که ایران با سوآپ نفت آنها، دیگر نیازمند انتقال نفت خود از مناطق جنوب کشور به پالایشگاههای استانهای شمالی را نداشت و از این هزینه نیز فارغ میشد.
دویچه وله
گوناز تی وی
SH.A
وخامت حال کریم اسماعیل زاده در زندان تبریز
رنجش مردم در سایه بی تدبیری مسئولین حکومتی؛ ترافیک سنگین وصفوف طولانی کامیونها در گمرک آستار
بازداشت خشونتآمیز هوادار تراکتور آذربایجان؛ ممانعت از ورود دختربچه ۶ ساله به ورزشگاه سهند
برکناری شبانه دکتر احمد بایبوردی از سمت خود به دلیل اطلاعرسانی درباره تخریبات زیستمحیطی در آذربایجان
برگزاری نمایشگاه نقاشی (طراحی) مرتضی پروین در زندان اوین
علیاف: ما اجازه نمیدهیم برخی از کشورهای اروپایی با ملل دیگر به عنوان مستعمره رفتار کنند
شاپور انصاری جراح اهل آذربایجان جنوبی از پل خودآفرین دیدار کرد
پل تاریخی خَنهیی(خانقاه) مراغه در آستانه نابودی کامل
۳ فعال آذربایجانی بازداشت شده در بازی تراکتور به حبس تعلیقی محکوم شدند
تایید حکم حبس فعالین ملی «سالار طاهرافشار و میلاد جلیلی» توسط دادگاه تجدید نظر استان آذربایجان شرقی
با اعمال فشار و اجبار؛ خانه امن غیرولتی مهر شمس آفرید در اورمیه تعطیل شد
اصغر فرجی فعال دربند آذربایجانی از رسیدگی پزشکی محروم مانده است
جعفر ابراهیمی معلم آذربایجانی و فعال صنفی معلمان پس از دو سال از حبس آزاد شد
ممانعت از آزادی موقت «آراز امان» علیرغم صدور قرار وثیقه
اقرار عوامل سوءقصد به نماینده مجلس ملی آذربایجان به ارتباط با حکومت ایران
محمد علیمرادی مستندساز آذربایجانی؛ مرتضی پروین، هنرمند گرافیتی آذربایجان را آزاد کنید
صدها درخت صدساله خیابان قرهآغاج تبریز توسط شهرداری قطع شد
علیاف: آذربایجان به عنوان تامین کننده گاز طبیعی، تامین کننده انرژی سبز برای اروپا نیز خواهد بود
تراکتور آذربایجان به جمع ۸ تیم پایانی جام حذفی راه یافت
گزارش محمد علیمرادی از وضعیت اسفناک قلعه تاریخی دورباش تکاب (تیکان تپه)
تبدیل میدان تاریخی «حسن پادشاه» تبریز به زباله دانی
صدها درخت صدساله خیابان قرهآغاج تبریز توسط شهرداری قطع شد
بیلبوردی در اسرائیل برای آغاز پایان جمهوری اسلامی
اعتراف عوامل ترور نماینده پارلمان آذربایجان به ارتباط با ایران
مراسم «بزرگداشت» عوامل ترور علیه دولت آذربایجان در قم
ارمنستان: آماده بازگشایی تمامی مسیرها با آذربایجان هستیم
دادگاه با استناد به فعالیت های مدنی سجاد شهیری، رأی به جدایی او از همسرش داد!
دیدار رئیس جمهور آذربایجان و صدراعظم آلمان در برلین
تراکتور آذربایجان به جمع ۸ تیم پایانی جام حذفی راه یافت
پرزیدنت علی اف: قطار بازگشت بزرگ به ایستگاه شوشا رسید
شاپور انصاری جراح اهل آذربایجان جنوبی از پل خودآفرین دیدار کرد
علیاف: آذربایجان به عنوان تامین کننده گاز طبیعی، تامین کننده انرژی سبز برای اروپا نیز خواهد بود
علیاف: ما اجازه نمیدهیم برخی از کشورهای اروپایی با ملل دیگر به عنوان مستعمره رفتار کنند
فعالیت مرکز نظارت مشترک ترکیه و روسیه در آغدام متوقف شد
بالا آمدن دریاچه اورمیه هنر مسئولان نبوده کار خدا بود؛ دریاچه تا ۶ ماه دیگر خشک خواهد شد
اقرار عوامل سوءقصد به نماینده مجلس ملی آذربایجان به ارتباط با حکومت ایران
بسته شدن دفتر «صدا و سیما» در آذربایجان
سریال تکراری مخالفت سازمان ثبت احوال با اسامی ترکی؛ «سئلین» کودک آذربایجانی ۲ ماه است بیشناسنامه مانده