استان اردبیل بلحاظ دارا بودن آب وهوای متنوع؛ جاذبه های فراوان توریستی و تاریخی مکان بسیار مناسبی برای سرمایه گذاری دولتی و خصوصی در بخش صنعت توریسم است. با توجه به بیکاری گسترده جوانان اردبیلی؛ سرمایه گذاری در بخش توریسم این استان می تواند در رفع مشکل بیکاری موثر واقع شود. پروژه احداث تله کابین در جنگل فندقلو اردبیبهشت سال 85 با حضور رییس سازمان میراث فرهنگی کشور و مسئولین محلی اردبیل کلنگ زنی شد این پروژه ک با سرمایه گذاری بخش خصوصی شروع شده بود از بدو شروع کار با مانع تراشی منابع طبیعی؛ استانداری و.... اردبیل و همچنین گیلان روبرو شد. پروژه دهكده گردشگرى فندقلو شامل يك هتل پنج ستاره، تله كابين فندقلو، حيران و مجتمع تفريحى با سرمایه ای بالغ بر ۴۰ ميليارد تومان توسط شرکت شركت دهكده گردشگري حيران آغاز شده بود. احمد رستمی مدیر عامل شرکت دهکده گردشگری حیران در مورد این پروژه گفته است: که قراردادي براي احداث اين تله‌كابين با شركت اتريشي منعقد كرده است رقم قرارداد مبلغی در حدود 400 هزار يورو بود و طی این قرار داد شرکت اتریشی متعهد شد تا لوازم و كابين‌هاي مخصوص اين طرح را بسازد. پس از پرداخت بيعانه طرف اتریشی کار ساخت تله کابین را شروع کرد اما با سنگ اندازهای منابط طبیعی؛ و .. که مدام محل ایستگاههای تله کابین را به بهانه قرار گرفتن در مرتع یا زمین روستاییان پروژه متوقف شد. وي با اشاره به خسارات ناشي از عقب افتادن اين طرح براي سرمايه‌گذار گفت:‌ تا به حال حدود 150 هزار يورو خسارت به شركت اتريشي پرداخت كرده‌‌ايم كه اين كار تنها به دليل تحويل ندادن زمين به ما بوده است. وی افزوده است که اعتبار طرح ما در ابتدا 40 ميليارد تومان بود كه متاسفانه به دليل آزار و اذيت‌هاي مسئولان به يك سوم رسيده و حدود 15 ميليارد تومان شده ‌است. متاسفانه حتي با بانك هم مشكل داريم، چرا كه مي‌گويند اينجا بيابان است و اين طرح توجيه اقتصادي مناسبي ندارد و ... با اين حال تاكنون پروژه را به صورت كامل متوقف نكرده و با سرمايه‌ خويش حتي بدون حمايت مسئولان دولتي كار را تا حدودي آغاز كرده‌ايم. وی افزود: يك سال است كه براي اداره آب استان اردبيل، نامه نوشته‌ايم تا براي تامين آب مصرفي خود در اين منطقه چاهي حفر كنيم، اما متاسفانه تاكنون پاسخي نشنيده‌ايم. از سويي نيز براي راه‌اندازي جاده و راه‌هاي مناسب به اداره راه مراجعه كرديم، با زحمت و تقريبا با زور 70 درصد راه را گرفته‌ايم، ولي 30 درصد آن هنوز غيرقابل استفاده است. مسئولان اين اداره معتقدند كه براي زدن تله‌كابين نيازي به جاده نيست، غافل از اينكه بردن لوازم، ماشين‌آلات و ... از طريق راه امكان‌پذير است و در صورت نبود راه مناسب خسارات زيادي به سرمايه‌گذار و پروژه و حتي اين سايت گردشگري وارد مي‌شود."احمد رستمي" با اشاره به اينكه زمين اين منطقه 17 سال پيش به نام منابع طبيعي گيلان سندخورده است، تصريح كرد:‌ متاسفانه بعضي از مسئولان و كارشناسان منابع طبيعي گيلان به برخي از مردمان محلي اين منطقه راهنمايي‌ها و مشاوره‌هايي داده و مشكلات و موانع بسياري براي راه‌اندازي و اجراي اين طرح به وجود آورده‌اند. وي با اشاره به بهانه‌هاي مختلف محلي‌هاي اين منطقه گفت: بسياري از اين بوميان معتقدند كه مالكيت اين بخش به آنها تعلق دارد. متاسفانه مسئولان ارشد منابع طبيعي نيز اين مساله را چندان جدي نپنداشته و خود را درگير اين مسائل نمي‌كنند. رستمي با اشاره به باج‌خواهي برخي از مسئولان رده مياني و مردمان بومي منطقه فندقلو تاكيد كرد: متاسفانه اين افراد تاكنون به بهانه‌هاي مختلف درخواست خساراتي به مبلغ 300 ميليون تومان كرده و شرط شروع كار را پرداخت اين مبلغ قرارداده‌اند. دو سال است كه من زمين را از منابع طبيعي تحويل گرفته‌ام. دو سال هم زمين را اجاره داده‌ام تا بتوانم برخي از شرايط را براي شروع كار فراهم كنم اما زماني كه كانكس‌ها را براي شروع كار به اين منطقه انتقال دادم، محلي‌ها به منطقه هجوم آورده و نگذاشتند كه اين كار انجام شود. وي گفت: پرونده اين پروژه هنوز در دادگاه است و تا زماني كه دادگاه حكم ندهد عملا ما درگير اين ماجرا خواهيم بود. خبرگزاري هما-87.2.22